Las decisiones del gobernador de Florida, Ron DeSantis (R) y el gobernador de Texas, Greg Abbott (R), de hacer un punto político al transportar a los migrantes a las áreas azules, ha obligado a considerar cuán lejos está el servicio de hacer ese punto.
Para escuchar a algunos de la derecha decirlo, las nuevas encuestas reivindican las acciones de los gobernadores, mostrando que los votantes aprueban lo que están haciendo.
Pero no es tan simple.
La National Review conservadora compartió el jueves una nueva encuesta que había obtenido de un encuestador republicano. El titular decía: “ La mayoría de los votantes probables apoyan el transporte de migrantes: encuesta ”. Y de hecho, no era solo una mayoría; fue del 63 por ciento.
Pero, ¿qué es exactamente lo que apoyan esos votantes? La redacción de la pregunta deja menos claro que definitivamente se trata de transportar a los migrantes, y hay algunos factores clave en la controversia que no se consideran parte de la pregunta.
La encuesta precedió su pregunta afirmando que Texas está enviando «autobuses de inmigrantes a otros estados y ciudades santuario, incluidas Chicago, la ciudad de Nueva York y Washington DC». Luego pregunta: «¿Está de acuerdo o en desacuerdo con que las ciudades santuario deberían tener que compartir la carga de tratar con estos ilegales y no solo con los estados fronterizos?”
La primera nota es sobre “ilegales”. Según cómo los proponentes han descrito los programas, los migrantes han sido procesados por funcionarios de inmigración. Muchos de ellos parecen ser solicitantes de asilo que esperan su fecha en la corte. Los republicanos creen que se está abusando del proceso de asilo, pero calificar a estos inmigrantes de “ilegales” es, en el mejor de los casos, reductivo y, por supuesto, probablemente respuestas de color. (Y algunas encuestas muestran que la mayoría de los estadounidenses apoyan permitir que los migrantes de América Central soliciten asilo ).
El segundo punto es que, si bien el preámbulo plantea la pregunta en el contexto del programa de transporte en autobús de Abbott, la pregunta no trata explícitamente sobre el transporte de personas, es significativamente más amplia. Estar en desacuerdo con la declaración ofrecida es decir que las ciudades santuario no deberían tener que “compartir la carga”.
La pregunta también ignora que muchos lugares a donde se envían migrantes tienen grandes poblaciones de inmigrantes indocumentados y migrantes. Eso significa que, en la medida en que haya una «carga» que «compartir», ya la están compartiendo en gran medida. (Ese lenguaje, como «ilegales», probablemente también afecta la forma en que responde la gente).
La población de Washington. —una de las ciudades mencionadas por la encuesta como destino del programa de transporte en autobús— tiene un 7 por ciento de indocumentados en su área metropolitana más amplia, según un estudio del Pew Research Center de 2019 . Eso la ubicó en el 10 por ciento superior de todas las áreas metropolitanas y justo al lado de muchas en Texas. Las áreas metropolitanas de Nueva York y Chicago tenían porcentajes más bajos de inmigrantes indocumentados (alrededor del 5 y el 4 por ciento, respectivamente), pero aun así se ubicaron en el tercio superior.
Pero hay otra encuesta sobre la cuestión. Al igual que la encuesta anterior, esta también se enfoca en el programa de Texas en lugar del de DeSantis. A diferencia de la encuesta anterior, pregunta directamente sobre el programa de autobuses y lo hace de una manera menos directa.
La encuesta de la Universidad de Texas en Austin , realizada antes de que estallara la controversia la semana pasada, sugiere que un programa como este podría obtener el apoyo del público, aunque no tanto como sugiere la otra encuesta. Preguntó si la gente apoya «pagar para transportar en autobús a los inmigrantes extranjeros que esperan sus audiencias de asilo a otras partes del país fuera de Texas». Por lo tanto, se trata de su estado real y el transporte real.
Una ligera mayoría, el 52 por ciento, dijo que apoya eso, mientras que el 35 por ciento se opuso. Entre los que la apoyaron están la mitad de independientes y más de 4 de cada 10 hispanos.
Ese es un mejor indicador de dónde están las cosas, con un par de advertencias. La primera es que esta es una encuesta de un estado rojo, donde la lucha contra la inmigración ilegal es una razón importante para el dominio de larga data (aunque recientemente algo disminuido) del Partido Republicano. La segunda y más importante es que incluso esta pregunta no llega al corazón del problema actual.
Algunos demócratas y activistas inmigrantes se han opuesto al programa, punto final. Pero la mayor razón para la oposición, y el quid de las afirmaciones de que este programa podría haber infringido la ley, es la idea de que los inmigrantes fueron engañados o coaccionados para participar. Este ha sido el centro de las críticas de políticos como el gobernador de Illinois JB Pritzker (D) y el gobernador de California Gavin Newsom (D), y de la investigación realizada por un alguacil en el condado de Bexar, con sede en San Antonio, Texas.
De hecho, hay evidencia de que algunos de los migrantes participaron voluntariamente y estaban agradecidos de ser transportados a lugares más acogedores. Y transportar a esos inmigrantes por todo el país ha sido el objetivo de algunos defensores del asilo . Pero los demócratas, los defensores de los inmigrantes e incluso algunos de los propios inmigrantes han sugerido que la gente fue engañada .
La medida en que eso se verifique en última instancia contará la historia de cómo el público realmente recibe este programa. Si esto realmente se tratara de que las personas fueran transportadas a los lugares a los que querían ir sin falsos pretextos, no es difícil ver por qué los tejanos, y posiblemente incluso los estadounidenses en general, podrían apoyarlo.
Pero en la medida en que el público vea que estos gobernadores republicanos usan a las personas como peones políticos, una idea planteada no solo por la izquierda sino también por el yerno de Donald Trump, Jared Kushner , esta semana, podría ser una historia diferente. Y decir que estas encuestas muestran que el público definitivamente aprueba estos esfuerzos es prematuro.
Aaron Blake/ The Washington Post
