Venezuela comenzará a exportar una nueva mezcla de crudo medio este mes como parte de una estrategia de marketing para evitar un colapso en sus ventas de petróleo, que le generan ingresos, una vez que las licencias del miembro de la OPEP sancionado por Estados Unidos expiren el próximo mes, mostraron documentos comerciales.
En marzo, Washington revocó un puñado de licencias que había otorgado en los últimos años a socios y clientes de la empresa estatal PDVSA (PDVSA.UL) para transportar cargamentos de crudo venezolano con destino a España, Italia, India y Estados Unidos, incluyendo a Chevron, Repsol, Eni, Maurel & Prom y Reliance Industries
El Departamento del Tesoro de Estados Unidos dio a las empresas hasta el 27 de mayo para cerrar sus operaciones en Venezuela y completar los envíos.
Desde el anuncio, PDVSA ha estado haciendo preparativos para reorganizar la producción, el mejoramiento, la mezcla y las exportaciones de petróleo, especialmente en los proyectos operados por las empresas mixtas afectadas por las cancelaciones de licencias.
Una de las medidas es la producción y venta de “Blend 22”, un nuevo grado de crudo proveniente de los campos occidentales de PDVSA.
En los últimos meses, PDVSA ha incrementado la producción y el almacenamiento de Blend 22 con el objetivo de atraer a clientes en Europa y Asia interesados en refinar crudos de grado medio-ácido.
La compañía venezolana está comercializando activamente el crudo para, una vez que expiren las licencias, poder enviarlo a otros destinos, incluyendo China, según informaron las fuentes.
Los primeros dos cargamentos de exportación de Blend 22 fueron asignados a la francesa Maurel & Prom desde el puerto de La Salina, en el occidental estado Zulia, como parte de un canje por nafta pesada entregada a PDVSA este mes que fue autorizado desde el año pasado por una licencia estadounidense, según documentos vistos por Reuters.
Los buques que transportarán el crudo, que llegaron a aguas venezolanas a principios de este mes, fueron fletados por la casa comercial Vitol (VITOLV.UL). Está previsto que el primer petrolero transporte unos 250.000 barriles, según uno de los documentos.M&P, con sede en París, cuya propiedad mayoritaria es del gobierno de Indonesia, dijo a fines de marzo que el Tesoro de Estados Unidos había revocado la licencia y que el 27 de mayo era el plazo límite para completar las transacciones.
PDVSA y M&P no respondieron a las solicitudes de comentarios. No fue posible contactar inmediatamente a Vitol para que hiciera comentarios. No quedó claro de inmediato qué clientes adquirirían el nuevo tipo de crudo después de la empresa francesa.
PDVSA también está tratando de refinar más crudo a nivel nacional para evitar una crisis de combustible como las que han provocado filas de días enteros en las estaciones en años anteriores de endurecimiento de las sanciones estadounidenses.
Las exportaciones de crudo y combustible de Venezuela aumentaron alrededor de un 11% a unos 770.000 barriles por día (bpd) el año pasado, el promedio más alto desde 2019, cuando Washington impuso por primera vez las sanciones energéticas.
Sin embargo, se espera que la postura más dura del presidente estadounidense Donald Trump contra el productor de petróleo, que también incluye la imposición de aranceles a los compradores de petróleo de Venezuela, detenga el aumento de las exportaciones si los países no pueden encontrar soluciones a los problemas actuales, incluida la migración y la democracia.
Venezuela ha declarado estado de emergencia económica en respuesta a las sanciones y aranceles estadounidenses. Las autoridades han rechazado las sanciones, argumentando que constituyen una «guerra económica».
Reuters
