El candidato presidencial republicano Donald Trump dijo el lunes que, si es elegido, consideraría poner fin a un crédito fiscal de 7.500 dólares para la compra de vehículos eléctricos y que estaría abierto a nombrar a Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, para un puesto en su gabinete o en un puesto de asesoramiento.
«Los créditos fiscales y los incentivos fiscales en general no son algo muy bueno», dijo Trump a Reuters en una entrevista después de un evento de campaña en York, Pensilvania, cuando se le preguntó sobre el crédito para vehículos eléctricos.
Cuando se le preguntó si consideraría nombrar a Musk para un puesto de asesor o en el gabinete, Trump dijo que sí. «Es un tipo muy inteligente. Sin duda lo haría, si lo hiciera, sin duda lo haría. Es un tipo brillante», dijo Trump.
El mes pasado, Musk apoyó públicamente a Trump en la carrera presidencial estadounidense.
Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios. Si es elegido, Trump podría tomar medidas para revertir las normas del Departamento del Tesoro que han facilitado a los fabricantes de automóviles aprovechar el crédito de 7.500 dólares o podría pedir al Congreso de Estados Unidos que lo derogue por completo.
Mientras fue presidente, Trump intentó derogar el crédito fiscal para vehículos eléctricos, que luego fue ampliado por el presidente Joe Biden en 2022.
«No voy a tomar ninguna decisión final al respecto», dijo Trump sobre el crédito fiscal para vehículos eléctricos.
«Soy un gran fanático de los autos eléctricos, pero también soy fanático de los autos a gasolina, y también de los híbridos y de cualquier otro modelo que surja».
Agregó que derogaría las reglas de la administración Biden que incitarán a los fabricantes de automóviles a construir más vehículos eléctricos e híbridos enchufables para cumplir con estándares de emisiones más estrictos y dijo que ve un «mercado mucho más pequeño» para los vehículos eléctricos debido a problemas de costo y autonomía de la batería.
Trump también dijo el lunes que tomaría medidas para desalentar las exportaciones de vehículos producidos por las tres automotrices de Detroit y otras desde México para los consumidores estadounidenses mediante la imposición de nuevos aranceles y que impediría que los fabricantes de automóviles chinos construyan nuevas plantas en México para vehículos destinados al mercado estadounidense.
Hizo amenazas similares durante su presidencia.»Si se imponen aranceles a esos autos, los van a fabricar aquí», dijo Trump. «Es muy sencillo. No es complicado. Si le dicen a México: ‘Miren, están robando nuestra industria automotriz’, lo que están haciendo ahora».
Reuters / David Shepardson
